宝马7系L3级别自动驾驶技术深度解析：未来驾驶的转变与挑战！

宝马7系L3级别自动驾驶技术探索

宝马7系获得L3级别自动驾驶审批

近日，宝马7系成功获得德国联邦汽车运输管理局的L3级别自动驾驶审批。这意味着在特定条件下，宝马7系可以在高速公路上达到60公里/小时的速度进行自动驾驶。此外，宝马中国的研发团队也已经开始了L3级别自动驾驶技术的本土化研发。

L3级别自动驾驶的定义与意义

根据SAE的自动化分级，L3级别被定义为有条件的自动化。这一级别标志着从“车辆辅助驾驶”到“驾驶员辅助车辆”的转变。当车辆达到L3级别的自动驾驶时，驾驶员可以在特定条件下双手离开方向盘，让车辆自主驾驶并判断路况。如果在这种情况下发生事故，责任将由汽车制造商承担。

宝马7系L3自动驾驶的技术细节

宝马集团在北京发布的消息中提到，L3级别的自动驾驶技术将于2023年底至2024年初在7系中首次亮相。这一技术包括了新的激光雷达系统，并能够将所有传感器信息与长距离雷达、前置摄像头数据相结合，从而建立一个完整的环境模型。

此外，宝马还在捷克设立了一个专门的未来出行开发中心，用于测试L3和L4级别的自动驾驶和停车技术。宝马官方表示，L3级别代表了驾驶责任的转移，这是一个非常严肃的问题。因此，宝马在自动驾驶领域的研发将会非常注重安全和稳定。